Velika vijest za vozače: Večeras se otvaraju prva četiri kilometra nove dionice Istarskog ipsilona
Intenzivna dinamika radova omogućila ranije puštanje prve završene dionice, čime se dodatno povećava sigurnost i protočnost prometa pred vrhunac turističke sezone
Prva četiri kilometra nove dionice punog profila Istarskog ipsilona, od Tunela Učka prema Matuljima, bit će puštena u promet večeras, 30. srpnja. BINA-Istra završeni dio autoceste otvara čak šest mjeseci prije ugovorenog roka, u vrijeme kada je promet zbog vrhunca turističke sezone posebno intenzivan.
Stupanj dovršenosti radova na prvih 4 km dionice omogućiti će svim korisnicima da od večeras, 30. srpnja, koriste novu dionicu u punom profilu autoceste. Neko vrijeme će se po toj dionici prometovati uz ograničenje brzine od 70km/h, uz posebnu regulaciju prometa s obzirom da se radovi nastavljaju sve do čvora Matulji.
„Iznimno nam je zadovoljstvo što ćemo prve kilometre nove dionice pustiti u promet šest mjeseci prije roka, što ima posebno značenje u vrhuncu turističke sezone“, najavljuje Christian Santaleza, tehnički direktor BINA-Istre, uz napomenu kako im je od prvoga dana ovog zahtjevnog projekta bio cilj maksimalno ubrzati radove i završiti što veći dio dionice prije planiranih rokova, kako bi u što manjoj mjeri utjecali na svakodnevni promet.
„U tu svrhu uspostavili smo posebnu organizaciju na našem gradilištu s maksimalnim brojem radnika i strojeva. Gradilište je aktivno 16 sati dnevno, a često se radi i noću. Imamo i najsnažnije strojeve cestogradnje, koji rade u teškim uvjetima, na ozbiljnim visinama, a sve kako bi ubrzali tempo. Jako nam je važno da čim manje smetamo stanovnicima koji žive uz samo gradilište, a isto tako i vozačima koji redovito putuju našim dionicama, što je veliki izazov budući da cestu ne možemo u potpunosti zatvoriti za sav promet. Moramo čestitati svim našim radnicima i kooperantima na velikom angažmanu kao i njihovoj profesionalnosti tijekom svih faza radova. Na našem projektu angažiramo domaću građevinsku operativu, a zaposlili smo i veliki broj mladih inženjera i radnika iz okolnih krajeva“, ponosno ističe Santaleza te zaključuje „U ovom kompleksnom projektu nastojimo, i to u partnerskom duhu, u što većoj mjeri odgovoriti na potrebe i očekivanja lokalne samouprave. Konkretno, s Gradom Opatijom i s Općinom Matulji redovito, barem jednom tjedno, koordiniramo napredak aktivnosti na našem gradilištu.“
Završetkom ove dionice sve se je bliže konačnom cilju – punom profilu Istarskog ipsilona od Tunela Učka do Matulja, jer po okončanju svih radova, uključujući izgradnju drugog vijadukta Limska draga i mosta Mirna, puni profil autoceste bit će u cijelosti završen i pušten u promet početkom 2027. godine. Ovaj prometni pravac omogućit će kvalitetniju povezanost Istre s ostatkom Hrvatske, povećati sigurnost svih sudionika u prometu te dodatno skratiti vrijeme putovanja. Tada će putovanje između Pule i Zagreba biti moguće za približno dva i pol sata, priopćeno je iz Bina Istre.
#Istra #IstraTerraMagica #IstarskiIpsilon #TunelUčka #Matulji
Alarmantni rezultati kontrole u Umagu: Jako velik broj vozača romobila čini isti prekršaj
Vižinada će opet mirisati na domaće kolače: Na Slatkoj Istri koncert Luke Basija, radionica pripreme povetica i izložba vina i ulja
Helikopter opet u Istri: U frontalnom sudaru dva automobila pet ozlijeđenih, među njima i dijete
